油价飙涨，国际物流成本持续增加
作者：新浪财经 发布时间：2022-03-28 10:06
去年受到疫情等诸多因素的影响，国际油价一直在高位运行。近期，俄罗斯对乌克兰军事行动开始以来，美国以及欧洲国家对俄罗斯的制裁不断加码，更是将油价推向新的高位。
美国宣布禁止从俄罗斯进口能源
当地时间3月8日，美国白宫在其网站上发表声明，称美国总统拜登正式签署了禁止美国从俄罗斯进口能源的行政令。这是美国对俄罗斯发动的史上最严厉的制裁措施。行政令包括：禁止美国进口俄罗斯的石油、天然气能源，禁止美国人资助 或支持在俄罗斯投资能源公司等。拜登承认，禁止俄罗斯石油进口的决定将进一步抬高国内油价，他表示将努力减轻因能源价格上涨给美国家庭带来的压力。美国政府已经承诺在本财年释放超过9000万桶战略石油储备。美国政府也正在与一系列能源生产商采取进一步措施进行对话，以确保稳定的全球能源供应。拜登表示，美国正在与欧洲的合作伙伴密切合作，制定一项长期战略，以减少其对俄罗斯石油和化石燃料的依赖。
油价大涨或阻碍欧美经济复苏
从全球能源贸易格局来看，俄罗斯是全球第二大石油出口国，在全球石油供应链中发挥着重要作用。俄乌冲突背景下，欧美国家不断加码对俄罗斯的制裁力度，这进一步引发了市场对全球石油供应链的担忧。
近期俄乌冲突之下，更是将油价推向新的高位。期间，伦敦布伦特原油期货价格一度飙升至139.13美元/桶，美国wti原油期货价格一度突破130美元/桶，国际油价均创下2008年以来的历史最高纪录。
油价的上涨，使得通胀的压力陡增。有经济学家表示，油价抬高将会给美国家庭带来压力，欧美民众可能最终不得不为油价等能源价格走高买单；除此之外，国际油价走高也将令美联储和欧洲央行货币政策抉择难度加大，更可能会伤及欧美经济复苏。
油价持续上涨，海陆空运输成本增加
运费难涨，油价疯长，国际物流成本持续增加。由于俄乌冲突，原油和天然气供应受阻，原油价格加速上扬，船司航线改道等种种状况。海运、空运、陆运都有各种不同程度的影响。
美国海运：从运输成本占跨境物流业总成本的比例来看，国际物流对于燃油的需求也是非常大的。特别是对集运市场，随着工厂逐渐恢复生产后，跨境卖家出货需求增加，而美国出台禁止进口俄方原油和天然气，国际低硫油价上涨了30-40%，使得船公司运营成本增加。
美国空运：在欧美各国对俄实施禁飞举措之下，航空公司被迫绕道，那就意味着偏移了最佳航线，会延长飞行时间，因此也会导致飞行燃油成本上升。由于航运煤油价格升高，将会直接导致航运价格上涨。各种因素影响下空运费用水涨船高，空运时效也会受到延迟。
国内/美国陆运：汽油价格的上涨无形中使物流运输的成本再次叠高，势必造成国内货车、美国尾端卡车等运输成本上涨。数据显示，美国汽油价格仍较一个月前高出71.8美分，行业人士担心，对俄能源出口实施制裁可能使得国际油价飙升至200美元/桶。这对物流企业和卡车司机来说，无疑是难以想象的负担。
从更广大的视角来看，油价上涨过快也会加大全球经济复苏的阻力，从而增加更多变数。因此，在这些因素的影响下，美国海运、尾程物流成本也随之上涨，在此，纽酷国际也提醒各位跨境卖家，要多关注物流信息，及时抓住短暂的降价时机出货，尽可能减少物流成本。
在油价飙涨，疫情反复的情况下，而物流费难涨！全球贸易活动运行艰难，呼吁社会各界关爱物流人，多多包容，共克时艰！我们也会更加持续关注低碳运力，将通过持续的精细化运营和技术，来缓解油价上涨带来的影响。
美国宣布禁止从俄罗斯进口能源
当地时间3月8日，美国白宫在其网站上发表声明，称美国总统拜登正式签署了禁止美国从俄罗斯进口能源的行政令。这是美国对俄罗斯发动的史上最严厉的制裁措施。行政令包括：禁止美国进口俄罗斯的石油、天然气能源，禁止美国人资助 或支持在俄罗斯投资能源公司等。拜登承认，禁止俄罗斯石油进口的决定将进一步抬高国内油价，他表示将努力减轻因能源价格上涨给美国家庭带来的压力。美国政府已经承诺在本财年释放超过9000万桶战略石油储备。美国政府也正在与一系列能源生产商采取进一步措施进行对话，以确保稳定的全球能源供应。拜登表示，美国正在与欧洲的合作伙伴密切合作，制定一项长期战略，以减少其对俄罗斯石油和化石燃料的依赖。
油价大涨或阻碍欧美经济复苏
从全球能源贸易格局来看，俄罗斯是全球第二大石油出口国，在全球石油供应链中发挥着重要作用。俄乌冲突背景下，欧美国家不断加码对俄罗斯的制裁力度，这进一步引发了市场对全球石油供应链的担忧。
近期俄乌冲突之下，更是将油价推向新的高位。期间，伦敦布伦特原油期货价格一度飙升至139.13美元/桶，美国wti原油期货价格一度突破130美元/桶，国际油价均创下2008年以来的历史最高纪录。
油价的上涨，使得通胀的压力陡增。有经济学家表示，油价抬高将会给美国家庭带来压力，欧美民众可能最终不得不为油价等能源价格走高买单；除此之外，国际油价走高也将令美联储和欧洲央行货币政策抉择难度加大，更可能会伤及欧美经济复苏。
油价持续上涨，海陆空运输成本增加
运费难涨，油价疯长，国际物流成本持续增加。由于俄乌冲突，原油和天然气供应受阻，原油价格加速上扬，船司航线改道等种种状况。海运、空运、陆运都有各种不同程度的影响。
美国海运：从运输成本占跨境物流业总成本的比例来看，国际物流对于燃油的需求也是非常大的。特别是对集运市场，随着工厂逐渐恢复生产后，跨境卖家出货需求增加，而美国出台禁止进口俄方原油和天然气，国际低硫油价上涨了30-40%，使得船公司运营成本增加。
美国空运：在欧美各国对俄实施禁飞举措之下，航空公司被迫绕道，那就意味着偏移了最佳航线，会延长飞行时间，因此也会导致飞行燃油成本上升。由于航运煤油价格升高，将会直接导致航运价格上涨。各种因素影响下空运费用水涨船高，空运时效也会受到延迟。
国内/美国陆运：汽油价格的上涨无形中使物流运输的成本再次叠高，势必造成国内货车、美国尾端卡车等运输成本上涨。数据显示，美国汽油价格仍较一个月前高出71.8美分，行业人士担心，对俄能源出口实施制裁可能使得国际油价飙升至200美元/桶。这对物流企业和卡车司机来说，无疑是难以想象的负担。
从更广大的视角来看，油价上涨过快也会加大全球经济复苏的阻力，从而增加更多变数。因此，在这些因素的影响下，美国海运、尾程物流成本也随之上涨，在此，纽酷国际也提醒各位跨境卖家，要多关注物流信息，及时抓住短暂的降价时机出货，尽可能减少物流成本。
在油价飙涨，疫情反复的情况下，而物流费难涨！全球贸易活动运行艰难，呼吁社会各界关爱物流人，多多包容，共克时艰！我们也会更加持续关注低碳运力，将通过持续的精细化运营和技术，来缓解油价上涨带来的影响。
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